Belföldi hírek

A.A TÁMOGATÁS CÉLJA ÉS HÁTTERE

A1. Alapvető cél
A konstrukció célja a régióban helyi és helyközi hivatásforgalmi, közlekedési célú kerékpárforgalmi létesítmények építése, a régió kerékpáros közlekedési infrastruktúrájának kialakítása, bővítése, a már meglévő elemek hálózatba szervezése környezetileg fenntartható módon.

A távlati cél a kerékpározás, mint környezetbarát közlekedési mód terjedésének ösztönzése a lakossága körében, a hivatásforgalmú kerékpáros közlekedés forgalmának a növelése.

Az ÚT 2-1.203:2006 Útügyi Műszaki Előírás folyamatban lévő átdolgozására tekintettel, jelen pályázati felhívás célul tűzte ki az átdolgozás egyeztetései során elhangzott módosító javaslatok, új szempontok, és észrevételek figyelembe vételét, azok szellemiségének az érvényesítését.

A2. Részcélok

A3. Rendelkezésre álló forrás
A pályázat meghirdetésekor a támogatásra rendelkezésre álló keretösszeg 3 573 millió Ft. Jelen pályázati kiírás forrását az Európai Regionális Fejlesztési Alap és a Magyar Köztársaság költségvetése társfinanszírozásban biztosítja.

A4. Támogatható pályázatok várható száma
A befogadható pályázatok darabszámát a várhatóan támogatott pályázatok száma nem befolyásolja. A támogatásban részesülő pályázatok száma a jelentkező igények és az igényelt támogatási összeg(ek) függvényében változhat.
A támogatott pályázatok várható száma: 28 db.

B. PÁLYÁZÓK KÖRE
Általános, valamennyi régióra érvényes pályázói kör:
- Települési önkormányzatok
- Önkormányzati társulások
- Központi költségvetési szervek és intézményeik
Pályázat benyújtására konzorciumi formában is lehetőség van.

Önállóan nem, konzorciumi tagként pályázhatnak:
- Magyar Közút Kht.
- Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

Egy pályázó több, önálló pályázatot is benyújthat, és több pályázata is támogatásban részesíthető.

Egy pályázat több önálló, fizikailag egymáshoz nem kapcsolódó kerékpárforgalmi létesítményt is tartalmazhat, amennyiben a fejlesztést követően - a meglévő hálózati elemekkel együttesen - egy fizikailag egybefüggő, végigkerékpározható szakasz kerül kialakításra. Felhívjuk a figyelmet arra, hogy több megvalósítási helyszín esetén a pályázat tartalmi értékelésére speciális szabályok vonatkoznak, a több önálló szakaszt tartalmazó pályázatok létesítményhosszak alapján súlyozva kerülnek pontozásra!

Figyelem, amennyiben a pályázat állami tulajdonú országos közutat is érint, a pályázat előkészítésekor egyeztetni szükséges a vagyonkezelő Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központtal a megfelelő pályázói kör kiválasztása érdekében, és szükség szerint konzorciumi partnerként kell bevonni az országos közutak jogszabályban meghatározott építtetőit!

C. A PÁLYÁZAT TARTALMA

C1. Támogatható tevékenységek köre
A pályázat keretében kizárólag az alábbi tevékenységekre lehet támogatást igényelni. A felsorolt tevékenységeken kívül semmilyen egyéb tevékenység nem támogatható.
Az NFÜ által előírt kötelezően megvalósítandó tevékenységekre vonatkozó előírások az Általános feltételek című dokumentumban találhatóak.

C.1.1 Önállóan támogatható tevékenységek
Általános, valamennyi régióra érvényes tevékenységi kör:
Támogatás igényelhető kerékpárforgalmi létesítmények kialakításához:
- egy, két és három számjegyű főutak átkelési (belterületi) szakaszai mentén;
- négy- és ötszámjegyű (összekötő, bekötő) utak külterületi, illetve belterületi átkelési szakaszai mentén, valamint
- egyéb nyomvonalon a települések belső, helyi közútjai mentén, vagy azokat tehermentesítve vezetett, a mindennapos közlekedés részére, közlekedésbiztonsági, hivatásforgalmi, közlekedési célú kerékpárutak kerékpárforgalmi létesítmények építésére.
A kerékpárforgalmi létesítmények építésének meg kell felelniük az alábbi követelményeknek:
- Helyi vagy országos közutak mentén azokat tehermentesítve, vagy kerékpáros közlekedésre alkalmassá téve valósuljon meg a projekt.
- A választott kerékpárforgalmi létesítmény C.3.2.2. pontnak megfelelően az adott forgalmi és egyéb környezeti paramétereknek megfelelő létesítmény legyen.
- Bel- és/vagy külterületen a munkahelyek és közszolgáltatások elérhetősége érdekében szolgálja a hivatásforgalmat.
- A kerékpárutak építése nem veszélyeztethet természeti oltalom alatt álló értékeket.
- A kerékpárforgalmi létesítmények tervezésénél, és kiépítésénél az ÚT 2-1.203:2006 Útügyi Műszaki Előírásban, valamint a C3. pontban rögzítetteket kell figyelembe venni. Amennyiben a C3. pont az Útügyi Műszaki Előírásnál szigorúbb előírást fogalmaz meg, úgy a C3. pont betartása kötelező!

Választható műszaki megoldások:
A pályázat keretében megépülő kerékpárforgalmi nyomvonal állhat:
I. Önálló kerékpárforgalmi létesítmények
1. Az útpálya felületen burkolati jellel elválasztott kerékpárforgalmi létesítmény
1.Kerékpársáv (teljes burkolat-felújítás esetén a kerékpársáv burkolatára eső költség támogatható, a pályázat keretében be kell mutatni a teljes burkolatfelújítás költségét, majd felületarányosan meg kell azt bontani a közút és a kerékpársáv kialakítására eső költségekre);
2.Kerékpárutak (amennyiben az azonos oldali gyalogosközlekedés megoldott, vagy a pályázaton belül a pályázó önerőből vállalja annak kialakítását és azt a terveken bemutatja);
1. Közút melletti kétirányú, egyoldali kerékpárút
2. Közút melletti egyirányú, kétoldali kerékpárút
3. A gyalogos forgalomhoz kapcsolódó kerékpárforgalmi létesítmények
1. Elválasztott gyalog- és kerékpárút
2. Elválasztás nélküli gyalog- és kerékpárút

II. Az útpálya felületen burkolati jellel jelölt kerékpárforgalmi létesítmények
1. Burkolati jellel jelölt kerékpárforgalmi létesítmények (ebben az esetben csak a kijelölés költsége elszámolható);
1. Kerékpáros nyom jelzése (Ha a meglévő útpályán kerül felfestéssel kijelölésre)*

III. Kerékpározás céljára igénybe vehető vegyes forgalmú felületek
1. Nem önálló kerékpárforgalmi létesítmények
1.Széles forgalmi sáv, ahol a kerékpáros közlekedés számára kiépítésre kerülő burkolatfelület költsége, és vagy a kijelölés forgalomtechnikai költsége számolható el.*
2.Autóbuszsáv használata (ahol a buszsáv kialakítása nem, kizárólag a kerékpáros forgalom céljára történő megnyitás költségei (forgalomtechnikai beavatkozások, kisebb építési beavatkozások - ez utóbbi költségei kizárólag a C.2.2 fejezet szerinti Építési munkák terhére számolhatók el,) támogathatóak.
3. Csillapított forgalmú területek, melynek kialakítása, felújítása jelen pályázatból nem, csak a kerékpáros útvonal kijelölése, forgalomtechnika finanszírozható.*
4.Egyirányú forgalmú utca használata, melynek kialakítása, felújítása jelen pályázatból nem, csak a kerékpáros útvonal kijelölése, forgalomtechnika finanszírozható.*
5.Részlegesen vagy teljesen burkolt, kerékpározás céljára kijelölt útpadka, ahol a kerékpáros közlekedés számára kialakításra kerülő útpadka költsége, és vagy a kijelölés forgalomtechnikai költsége számolható el.*
6. Kisforgalmú utca használata, melynek kialakítása, felújítása jelen pályázatból nem, csak a kerékpáros útvonal kijelölése, forgalomtechnika finanszírozható*
7. Párhuzamos szervizút használata, melynek kialakítása, felújítása jelen pályázatból nem, csak a kerékpáros útvonal kijelölése, forgalomtechnika finanszírozható*
8. Árvédelmi töltésen vezetett kerékpárforgalmi létesítmény kiépítése
9. Erdészeti üzemi utak használata, melynek kialakítása, felújítása jelen pályázatból nem, csak a kerékpáros útvonal kijelölése, forgalomtechnika finanszírozható*
10. Mezőgazdasági utak használata, melynek kialakítása, felújítása jelen pályázatból nem, csak a kerékpáros útvonal kijelölése, forgalomtechnika finanszírozható*
A *-gal jelölt nyomvonaltípusok (II.1.1, II.1.2, III.1.1, III.1.3, III.1.4, III.1.5, III.1.6, III.1.7, III.1.9, III.1.10.) választása kizárólag a *-gal nem jelölt nyomvonaltípusokkal kombinálva választható.

Elválasztás nélküli gyalog- és kétirányú kerékpárút csak a C.3.2.2. fejezetben a gyalogosforgalomtól és a gépjárműforgalomtól való elválasztásra vonatkozóan előírt feltételek egyidejű teljesítése esetén támogatható.

C.1.2 Önállóan nem támogatható, kapcsolódó tevékenységek
- Kizárólag indokolt esetben támogatható keresztező közmű kiváltása, áthelyezése, támfal építése, autóbuszöböl áthelyezése, illetve engedélyezéshez kötötten párhuzamos zárt csapadékvíz-csatorna kiépítése. Az indokoltságot tervezői költség- és műszaki-alternatívavizsgálattal szükséges alátámasztani! Párhuzamos zárt csapadékvíz-csatorna projekt keretében történő elszámolása csak akkor lehetséges, ha másképpen a kerékpárút nyomvonalvezetése nem megoldható, még úgy sem, hogy a kerékpáros létesítmény geometriai kialakításnál a "szűkületekre" vonatkozó szélességi paramétereket teljesíti

- A kerékpáros létesítményhez szorosan kapcsolódó, annak elválaszthatatlan tartozékát jelentő forgalomtechnikai eszközök (pl.: útvonaljelző táblák, burkolati jelek, táblák), forgalombiztonsági berendezések, létesítmények (pl.: sárga villogó jelzőberendezés, sárrázó burkolat kiépítése legfeljebb 50 méter hosszban) kiépítése, meglévő forgalomtechnikai létesítmény kiegészítése a kerékpáros biztonság szempontjából (újraprogramozás, kiegészítő elemek telepítése).

- A pályázat keretében lehetőség van biztonságos kerékpár támaszok, kerékpár parkolók, és B+R kerékpár tárolók építésére, elhelyezésére. Erre a kerékpárforgalmi létesítmény nyomvonala mentén, vagy lakott területen a kerékérpáros létesítménytől legfeljebb 500 méter távolságban van lehetőség, amennyiben a létesítmény kerékpárforgalmi hálózaton keresztül biztonságosan megközelíthető. Kerékpár támaszokat, parkolókat vagy tárolókat csak közterületen vagy mindenkinek számára hozzáférhetően lehet a közintézmények területén elhelyezni. A létesítmények építése során jelen útmutató segédlete, a "Kerékpár támaszok, kerékpár parkolók, és kerékpáros pihenőhelyek" előírásai alapján szükséges eljárni. A segédletnek nem megfelelő kerékpár támaszok, parkolók és tárolók költsége nem elszámolható a projekt keretében!

Amennyiben a megfelelőséget illetően a pályázónak kérdése merül fel, a KKK kerékpáros csoportja tud tájékoztatást nyújtani.

- Pihenőhely kiépítése 5 kilométernél hosszabb külterületi szakaszok esetében.
- Kerékpárutak megvilágításához kapcsolódó beszerzések közül kizárólag a kerékpáros út és egyéb közlekedési útvonalak kereszteződéséhez kapcsolódó, az átkelések biztonságát fokozó megvilágítások beszerzése és elhelyezése támogatható.
- Jogosulatlan ráhajtás, parkolás megakadályozása érdekében szükséges elemek beszerzése, elhelyezése.
- Indokolt esetben támogatható kerékpáros forgalom számára kialakított, természeti akadály leküzdésére használt műtárgy - híd vagy áteresz - építése.
- Lakott területen kívül 1, 2 és 3 számjegyű utak menti kerékpárforgalmi létesítmény kiépítése, amennyiben az szükséges a fizikailag összefüggő, végigkerékpározható kerékpárforgalmi hálózat kialakításához, és a kiépítésre kerülő létesítmény önállóan támogatható kerékpárforgalmi létesítményeket kapcsol össze, továbbá az 1, 2 és 3 számjegyű utak mentére eső szakasz építési költsége nem haladja meg az 50 millió forintot. A kerékpárforgalmi létesítmény tervezése során jelen útmutató előírásai kötelezően alkalmazandóak!

Figyelem! Ha a projekt tartalmaz olyan támogatható tevékenységet, amelyet nem a pályázat részeként, nem annak költségkeretéből kíván megvalósítani, és/vagy ha a pályázat tartalmaz olyan nem támogatható tevékenységet, amelyet a pályázó meg kíván valósítani a projekttel együtt, azonban a pályázaton kívüli forrásból, akkor ezen tevékenységeket elkülönítetten és egyértelműen - elkülönített költségbecsléssel - be kell mutatni a pályázatban.

C.1.3 Kötelezően megvalósítandó tevékenységek
Tájékoztatás és nyilvánossággal kapcsolatos kötelezettségek az általános feltételek c. dokumentumtól eltérően

A kedvezményezett a támogatási döntéstől számítva, a projekt megvalósítása során köteles a hatályos jogszabályokban meghatározott tájékoztatási és nyilvánossági kötelezettségeknek eleget tenni, a projektről és a támogatásról az ott meghatározott módon és tartalommal információt nyújtani. A tájékoztatásra és nyilvánosságra vonatkozó követelményeket a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség (http://www.nfu.hu) honlapjáról letölthető "Kedvezményezettek tájékoztatási kötelezettségei" című dokumentum, valamint az "Arculati Kézikönyv" tartalmazza.

A projektgazda 125 millió forintos, vagy ennél magasabb támogatási összeg felett a projekt megvalósítása során a fentiekben hivatkozott "Kedvezményezettek tájékoztatási kötelezettségei" című dokumentumban szereplő III. számú kommunikációs csomagot, 125 millió forintnál alacsonyabb támogatási összeg esetén pedig a IV. számú kommunikációs csomagot köteles megvalósítani.

A projektgazda a projekt megvalósítása során a fentiekben hivatkozott "Arculati Kézikönyvben" szereplő "C" típusú hirdetőtáblát, a projektzárást követően pedig a "D" típusú emlékeztető táblát köteles elhelyezni a projekt megvalósításának helyszínén/helyszínein.

Kerékpárút zöld, erdei környezetben

D. PÉNZÜGYI FELTÉTELEK

D.1. Támogatás formája
A Pályázó működési támogatásának nem minősülő, visszafizetési kötelezettség nélküli végleges juttatásban (a továbbiakban: vissza nem térítendő támogatás) részesül.

D.2. Támogatás mértéke
Nem hátrányos helyzetű kistérség esetén legfeljebb 85%.
Hátrányos helyzetű, vagy átmenetileg hátrányos helyzetű kistérség esetén legfeljebb 90%.*
Leghátrányosabb helyzetű kistérség esetén legfeljebb 95%.*
*A pályázó a 311/2007. (XI. 17.) Kormány rendelet szerinti hátrányos helyzetű kistérségben található.

D.3. Támogatás összege
A jelen pályázat keretében igényelhető támogatás összege minimum 30 millió Ft, maximum 300 millió Ft.

D.4. Az önerő mértéke
Az önerő összetételével kapcsolatos előírásokat az Általános Feltételek c. dokumentum tartalmazza.

E. ADMINISZTRATÍV INFORMÁCIÓK

E.1. A pályázatok benyújtásának helye és határideje
A pályázat magyar nyelven, kizárólag a Projekt adatlapon nyújtható be, mind a papír alapú, mind az elektronikus formában való kitöltésnél. A projekt adatlap sem tartalmában, sem alakjában nem változtatható.

A Projekt adatlapot hiánytalanul, minden kérdésére választ adva és az előírt dokumentumok csatolásával kell benyújtani. Amennyiben úgy ítéli meg, hogy a Projekt adatlap egy adott kérdése nem vonatkozik az Ön pályázatára, kérjük a Projekt adatlap megfelelő helyén a "pályázatomra nem vonatkozik" megjegyzést bevezetni.

Felhívjuk a figyelmet, hogy a benyújtást követően a pályázat tartalmi elemeinek változtatására nincs lehetőség. Az ilyen jellegű módosítási igények nem vehetők figyelembe.

A projekt adatlap kitöltése kizárólag a ROP IH által rendszeresített kitöltő program alkalmazásával történhet. A kitöltő program letölthető a http://www.nfu.hu honlapról. Ennek megfelelően a pályázatot Xdat fájlformátumból - a kitöltőprogram segítségével - kell kinyomtatni, és elektronikus formában Xdat fájlformátumban kell benyújtani.

A pályázatot 2 nyomtatott példányban (1 eredeti és 1 másolat - eredetivel mindenben megegyező), valamint további 1 elektronikus példányban (kizárólag CD/DVD lemezen), 1 db zárt csomagolásban, postán feladott ajánlott postai küldeményként a következő címre kell beküldeni:

Észak-Alföldi Operatív Program
Kódszám: ÉAOP-2009-3.1.3/A Kerékpárforgalmi hálózat fejlesztése
Észak-alföldi Regionális Fejlesztési Ügynökség Kht.
4028 Debrecen Simonyi út 14.

Kérjük, hogy a CD/DVD lemez tokján jól láthatóan tüntesse fel a Pályázati Felhívás kódszámát (ÉAOP-2009-3.1.3/A), a pályázó nevét és címét. Kérjük, ellenőrizze a kitöltött adatokat, illetve győződjön meg a kitöltés sikerességéről, az adathordozó épségéről!

A CD/DVD szükséges tartalma:
a. Projekt adatlap .xDat formátumban
b. Műszaki adatlap .xls formátumban
c. Műszaki adatlap összesítő .xls formátumban
d. Költségvetés részletezése .xls formátumban
e. Tevékenységi ütemterv .xls formátumban
f. Tervdokumentáció, valamint az E.2 Csatolandó mellékletek pontban elírt térképek .pdf vagy .jpg formátumban (a tervek .dwg vagy .dwf formátumban is elfogadhatóak) - Amennyiben releváns A nyomtatott és elektronikus formában benyújtott Projekt adatlapban található eltérés esetén a nyomtatott és cégszerűen aláírt példány tekintendő hitelesnek, azzal, hogy a nyomtatott és az elektronikus formájú Projekt adatlap megegyezőségéről a pályázó köteles gondoskodni.

A pályázatok benyújtása 2009. május 2. és 2009. július 31. között lehetséges egy szakaszban. A benyújtás napja az a nap, amikor a postai bélyegző szerint a pályázatot ajánlott küldeményként postára adták.

A pályázatok regisztrálása és elbírálása egy szakaszban történik az egyes beadási határidők lejártát követően. A döntés meghozatala 2009. októberben várható, azonban ez a pályázatok számától függően módosulhat.

A benyújtási határidő előtt a pályázók kérdéseiket a 06-40-638-638-as telefonszámon vagy az nfu@nfu.gov.hu e-mailcímen tehetik fel. A benyújtási határidőt megelőző két hétben beérkező kérdésekre válaszadás már nem kötelező.

A benyújtási határidő előtt a pályázók kérdéseiket a 06-40-638-638-as telefonszámon vagy az nfu@nfu.gov.hu e-mailcímen tehetik fel. A benyújtási határidőt megelőző kéthétben beérkező kérdésekre válaszadás már nem kötelező.

Felhívjuk a figyelmet, hogy a pályázat benyújtását követően az ellenőrzésre feljogosított szervek megkezdhetik a projekt ellenőrzését!

pafi.hu - Pályázat Online - palyazat.biz

Szóljon hozzá a fórumon!