Belföldi hírek

Ez a sajtóközlemény multimédia elemeket is tartalmaz. A teljes közlemény a következő internetes címen tekinthető meg: https://www.businesswire.com/news/home/20210909005619/en/ A megállapodás értelmében az új terminál a GCC (Gulf Cooperation Council [Öböl-menti Együttműködési Tanács]) régió első félautomata konténerkikötőjében, a Khalifa kikötőben épül fel és egy vegyesvállalat fogja kezelni. A vegyesvállalat 70%-os tulajdonosa a CMA CGM leányvállalata, a CMA Terminals, a fennmaradó 30%-os tulajdonrész birtokosa pedig az AD Ports Csoport lesz. A partnerek várhatóan megközelítőleg 570 millió EAE dirhamot (154 millió USA dollár) fektetnek be a projektbe. A csúcstechnológiájú terminál hozzájárul a Khalifa kikötő növekedéséhez Az építési munkálatok 2021-ben kezdődnek meg, és a tervek szerint az új terminál 2024-ben kerül átadásra. Az 1. fázisban rendelkezésre álló rakodópart 800 méter hosszúságú lesz, és becsült éves kapacitása eléri az 1,8 millió TEU szabványkonténert. Az AD Ports Csoport felel a támogató kikötői építmények és infrastruktúra fejlesztéséért, ideértve egy összesen 1200 méteres rakodópartfalat, egy 3800 méteres hullámtörőt, egy teljesen kiépített vasúti platformot, valamint egy 700000 négyzetméteres termináludvart. A terminál új regionális központ lesz a CMA CGM számára, és lehetővé teszi, hogy a Csoport saját szolgáltatási palettájával szolgálja ki az Abu Dzabi és Dél-Ázsia, Nyugat-Ázsia, Kelet-Afrika, Európa, a Földközi-tenger vidéke, továbbá a Közel-Kelet és az indiai szubkontinens közötti áruforgalmat. Ezzel a jelentős befektetéssel a CMA CGM Csoport számottevő előrelépést könyvelhet el vezető terminálműködtetői pozíciójának erősítését célzó globális terjeszkedési stratégiája megvalósítása terén. A Csoport jelenleg 49 kikötői terminált üzemeltet 27 országban leányvállalatai, a CMA Terminals és a Terminal Link közreműködésével. A Khalifa kikötő a világ négy legnagyobb hajózási vállalata közül háromnak is központjául szolgál. A CMA CGM Csoport, amely Abu Dzabi vezető kereskedelmi, logisztikai és ipari tevékenységeket támogató vállalatának partnere lesz, a világ négy legnagyobb hajózási vállalata közt a harmadik helyen áll. Ez a megállapodás is alátámasztja azt, hogy a Khalifa kikötő egyike lett a világ azon néhány kikötőjének, amelyek központi kikötőként szolgálnak a világ három legnagyobb hajózási társasága számára, és ugyanakkor kulcsfontosságú szerepet töltenek be a globális tengeri kereskedelemben, összekapcsolva a keleti és nyugati piacokat. A CMA CGM az EAE gazdaságának elkötelezett partnere Az Egyesült Arab Emírségek (EAE) és Abu Dzabi földrajzi szempontból középponti elhelyezkedése a nemzetközi kereskedelmi útvonalak metszéspontjában lehetővé teszi a CMA CGM Csoport számára stratégiai fejlesztési terveinek megvalósítását, perzsa-öbölbeli pozíciójának erősítését és az ügyfelei igényeinek mindenben megfelelő, legjobb szolgáltatások biztosítását. A CMA CGM Csoport, amely már 15 éve jelen van az EAE-ben, körülbelül 450 alkalmazottat foglalkoztat 10 irodában annak érdekében, hogy a legjobb tengeri szállítási és logisztikai szolgáltatási megoldásokat nyújthassa ügyfeleinek. A Csoport 13 heti hajójárata 9 kikötővel köti össze az EAE-t. Falah Mohammed Al Ahbabi őnagyméltósága, az AD Ports Csoport elnöke a következőket nyilatkozta: "Az egyik kulcsfontosságú tényező, amely nagy mértékben hozzájárult Abu Dzabi és az EAE növekedéséhez, az a stabil gazdasági környezet, amely mostanra már megérett a külföldi befektetések fogadására. A versenyképes szabadkereskedelmi övezetnek és a külföldi üzleti vállalkozásoknak az országban való megtelepedését megkönnyítő üzleti elkötelezési kezdeményezéseknek köszönhetően az EAE az egyik legfontosabb befektetési célpontjává vált a világ számos olyan vezető gazdasági szereplőjének, amelyek tevékenységüket ki szeretnék terjeszteni a Közel-Keletre. "Ez a mérföldkőnek számító megállapodás a CMA CGM Csoporttal kiváló példája a külföldi vállalkozások országunkban végzett tevékenysége támogatásának, és jelentős mértékben fel fogja gyorsítani a kereskedelem és az ipar fejlődését mind az EAE-ben, mind azon kívül." "Amellett, hogy növeli a kikötőnkön keresztül megvalósuló kereskedelmi forgalmat és hozzájárul az EAE gazdasági fejlődéséhez, várakozásaink szerint a létesítmény kapacitása és a további jelentős kikötőkkel újonnan létrejövő kereskedelmi kapcsolatok hozzá fognak járulni a helyi vállalkozásokba és ipari övezeteinkbe való befektetésekhez, felgyorsítják a kulcsfontosságú szektorok, ideértve a gyártóipar és a logisztika fejlődését, és növelik a munkaerő iránti keresletet." (folyt.)