Összefogás a járművek károsanyag-kibocsátásának csökkentéséért
2018. October 19. 14:47
Az Automotive nemzetközi autóipari és beszállító szakkiállításon Palkovics László a járműipar szereplőinek összefogását kezdeményezte, hogy koalíciót alkotva tekintsék át a járművek károsanyag-kibocsátására vonatkozó új európai szabályozás hatását a magyar autóiparra, és tegyenek javaslatot a célértékek megvalósíthatóságára.
Az innovációs és technológiai miniszter a környezetvédelmi tanács luxembourgi üléséről elmondta: döntés született arról, hogy 35 százalékkal csökkentsék a járművek károsanyag-kibocsátását 2030-ig. Palkovics László kiemelte, hogy Magyarország fontosnak tartja a párizsi éghajlatvédelmi megállapodás végrehajtását, ugyanakkor azaz álláspont, hogy csak 30 százalékos csökkentés az elfogadható. Elmondta, hogy az úgynevezett niche gyártók, mint a Suzuki, mentességet kaptak a csökkentés alól.
Palkovics László a járműipar szereplőinek összefogását kezdeményezte
Kilián Csaba, a Magyar Gépjárműipari Egyesület ügyvezető titkára arról beszélt, hogy az új közlekedési technológiák fejlesztése nagyban elősegíti a károsanyag-kibocsátás csökkentésését. "Gazdasági és technológiai szempontból is nagy kihívások előtt áll az autóipar, (....) a fejlesztések meghatározóak lesznek" - fogalmazott.
"Gazdasági és technológiai szempontból is nagy kihívások előtt áll az autóipar"
Nyírő József, a Magyar Járműalkatrész-gyártók Országos Szövetsége elnöke szerint nagy jelentősége van a járműipari munkacsoportnak, főként az ipariforradalom miatt. Hangsúlyozta, hogy az alternatív hajtású járművek terjedése segítené a károsanyag-kibocsátás mérséklését. "Jelentős változás előtt állunk, amely az autóipari beszállítókat is érinteni fogja" - mondta el hozzátéve, hogy közöttük jelentősek a kis- és középvállalkozok, melyek technológiai fejlődését, digitalizációját elő kell segíteni.
Nagy jelentősége van a járműipari munkacsoportnak
