Gazdasági szempontok is indokolják a magyar-szlovák határátkelők fejlesztését
2013. August 28. 11:00
A Miniszterelnökség külügyi és külgazdasági államtitkára adta át a Borsod-Abaúj-Zemplén megyei Zemplénagárdot és a szlovákiai Nagytárkányt (Veµké Trakany) összekötő utat.
Az útszakasz átadását jelképező szalagot Szijjártó Péter Szőllős János, a Kassa megyei önkormányzat alelnöke és Hörcsik Richárd, a térség fideszes országgyűlési képviselője társaságában vágta át. Szijjártó Péter az eseményen elmondta: egy fejlesztési programon keresztül a következő 7 évben megduplázódik a Magyarország és Szlovákia közötti határszakaszon átívelő közlekedési kapcsolatok száma.
Szijjártó Péter beszéde az útátadáskor
A határkeresztező kapacitások fejlesztésének ötven százaléka a tervek szerint Borsod-Abaúj-Zemplén megyében valósul meg, ami részét képezi a 130 milliárd forintos országos programnak - mondta Szijjártó Péter. Országszerte 115 kapcsolat előkészítése és kivitelezése zajlik .
A csaknem 700 kilométer hosszú magyar-szlovák határszakaszon jelenleg 28 közúti határátkelési lehetőség van és átlagosan 25 kilométerként lehet átkelni a szomszédos országba. Elmondta, Európa nyugati részén ennél sűrűbben találni határátlépési pontokat, ráadásul a Dunától keletre nincsen határ menti autóbusz- és vasúti közlekedés.Ez nemcsak közlekedési, hanem gazdasági problémát is okoz, hiszen a határ mentén lévő vállalkozások számára elérhető keresletet csökkenti - tette hozzá az államtitkár.
MTI/MCOnet
Szijjártó Péter beszéde az útátadáskor
A határkeresztező kapacitások fejlesztésének ötven százaléka a tervek szerint Borsod-Abaúj-Zemplén megyében valósul meg, ami részét képezi a 130 milliárd forintos országos programnak - mondta Szijjártó Péter. Országszerte 115 kapcsolat előkészítése és kivitelezése zajlik .
Szijjártó: "A következő hét évben megduplázódik a magyar-szlovák határátkelők száma "
A csaknem 700 kilométer hosszú magyar-szlovák határszakaszon jelenleg 28 közúti határátkelési lehetőség van és átlagosan 25 kilométerként lehet átkelni a szomszédos országba. Elmondta, Európa nyugati részén ennél sűrűbben találni határátlépési pontokat, ráadásul a Dunától keletre nincsen határ menti autóbusz- és vasúti közlekedés.Ez nemcsak közlekedési, hanem gazdasági problémát is okoz, hiszen a határ mentén lévő vállalkozások számára elérhető keresletet csökkenti - tette hozzá az államtitkár.
MTI/MCOnet
