Hozzátette: ennek a megoldásnak semmilyen törvényi akadálya nincs.
Tarlós István, a Fidesz fővárosi frakcióvezetője
"Ha a főpolgármester úrnak és a koalíciónak valóban szükséges, hogy működjön a város, legyenek fizetések, az intézmények dolgozni tudjanak, akkor bátran belemehet ebbe a megoldásba" - hangsúlyozta a politikus.
Tarlós a Fidesz-KDNP másik javaslatáról szólva azt mondta: a működési költségvetésről történő döntéssel ne várják meg az április 30-i határidőt, hanem még a húsvéti ünnepek előtt, egy rendkívüli közgyűlés keretében szavazzanak róla.
A képen: Ülésezik a Fővárosi Közgyűlés
Tarlós szerint erre azért van szükség, mert az éves rendes költségvetés elfogadására, az eltérő megközelítési módok miatt nem sok esély van.
Elmondása szerint a Fidesz a BKV helyzetéről, a város adósságállományáról és a 4-es metróról is tárgyalni szeretett volna, ám a főpolgármester elzárkózott ez elől.
Mint hangsúlyozta, a BKV 100 százalékos önkormányzati tulajdonú, közfeladatot ellátó cég, amelyet a törvény a fővárosi önkormányzatra "adresszál", a cég tartozásai ezért a főváros adósságállományát növelik.
"Nem tudunk eltekinteni a súlyos adósságállomány kezelésének megtárgyalásától sem, hiszen ez is olyan kérdés, ami a város hosszú távú pénzügyi-gazdasági kilátásait, így közvetve a város költségvetését is, alapvetően befolyásolja" - húzta alá.
A 4-es metróról szólva arra hívta fel a figyelmet, hogy bár még csak a kivitelezési költségek 12 százalékánál tartanak az alagút építésénél, a kivitelező konzorcium által benyújtott többletkövetelések már most elérik a 35 milliárd forintot.
A 4-es metró alagútja
Demszky Gábor a beruházások preferencia-sorrendjéről sem akar beszélni, pedig a gazdasági válság miatt újra kellene gondolnia a beruházások ütemezését - fejtette ki.
Tarlós szerint Demszky elfeledkezik az olyan évtizede ígért, mára "szorítóan szükséges" beruházásokról, mint a római parti gát, az M5-ös melletti zajvédőfal vagy az aquincumi híd.
(Forrás: fidesz.hu)
Szólj hozzá a Budapest fórumon!
