Fónagy János szerint ésszerűtlenek a vasútbezárások
2009. October 26. 17:18
Fónagy János hétfői sajtótájékoztatóján elmondta, hogy a kormány olyan vonalakon is meg akarja szüntetni a vasúti közlekedést, ahol annak nincs alternatívája. Ugyanis sok vonal érinti a tanyavilágot, és ezeken a helyeken nem lehet a vonatot busszal pótolni, hiszen nincs kiépített közút!
A Fidesz budapesti választmányának elnöke elmondta, hogy azt már tudtuk, hogy a Bajnai-kormány ártalmas a magyar népre és a vasútra is, de most az is kiderült, hogy a ostoba is, hiszen nem csak olyan vasútvonalak bezárását határozta el, melyeken fejlesztésekre lenne szükség, hanem olyanokat is, melyeken jelenleg is folyik a felújítás.
Fónagy János sajtótájékoztatója "Eszetlen vasútbezárások!" címmel
Fónagy János példaként említette a felújítás alatt lévő Veszprém - Zirc vonalat, amely több szempontból is nagy jelentőséggel bír, hiszen nemcsak az iskolába és munkába járók veszik igénybe, hanem nagy számú turista is. Ennek ellenére - mutatott rá a képviselő - ez a vonal is szerepel a 33 megszüntetendő vasútvonal között.
A szakpolitikus szerint az eddigi tapasztalatok alapján el lehet mondani, hogy ha megszüntetik valahol a vasúti közlekedést, akkor az nehezíti a gazdálkodást, mert a közúti szállítás drágább a vasútinál, mindemellett romlik a település lakosságmegtartó-képessége is.
Nehézséget okoz az is, hogy a vasútnak sok helyütt nincs alternatívája. A Kecskemét-Lajosmise, vagy Kecskemét-Kiskőrös vonalon is meg akarják szüntetni a vasúti személyszállítást. Ezeken a területeken a vonat tanyavilágon halad keresztül, ahol a vonatot nem lehet kiváltani busszal, ugyanis nincs közút - húzta alá a fideszes honatya, hozzátéve: az említett két vonal mellett még sok ilyen példát lehetne hozni, ahol a vonalak bezárása súlyos problémát okoz a tanyavilágban élő embereknek.
(Forrás: fidesz.hu)
Belföldi hírek - www.belfoldihirek.com
-ba-
Fónagy János sajtótájékoztatója "Eszetlen vasútbezárások!" címmel
Fónagy János példaként említette a felújítás alatt lévő Veszprém - Zirc vonalat, amely több szempontból is nagy jelentőséggel bír, hiszen nemcsak az iskolába és munkába járók veszik igénybe, hanem nagy számú turista is. Ennek ellenére - mutatott rá a képviselő - ez a vonal is szerepel a 33 megszüntetendő vasútvonal között.
A szakpolitikus szerint az eddigi tapasztalatok alapján el lehet mondani, hogy ha megszüntetik valahol a vasúti közlekedést, akkor az nehezíti a gazdálkodást, mert a közúti szállítás drágább a vasútinál, mindemellett romlik a település lakosságmegtartó-képessége is.
Nehézséget okoz az is, hogy a vasútnak sok helyütt nincs alternatívája. A Kecskemét-Lajosmise, vagy Kecskemét-Kiskőrös vonalon is meg akarják szüntetni a vasúti személyszállítást. Ezeken a területeken a vonat tanyavilágon halad keresztül, ahol a vonatot nem lehet kiváltani busszal, ugyanis nincs közút - húzta alá a fideszes honatya, hozzátéve: az említett két vonal mellett még sok ilyen példát lehetne hozni, ahol a vonalak bezárása súlyos problémát okoz a tanyavilágban élő embereknek.
(Forrás: fidesz.hu)
Belföldi hírek - www.belfoldihirek.com
-ba-
