Mint ismeretes, a Kormány egy korábbi rendeletében stratégiailag kiemelt jelentőségű gazdálkodó szervezetnek minősítette a Malév Zrt.-t. A meginduló különleges eljárásban alkalmazható, törvényben rögzített speciális szabályok a Malév védelme mellett elősegítik a cég folyamatos működésének fenntarthatóságát.

Új vállalatként, de akár a régi néven repülhet tovább a Malév Zrt., ha sikerül megfelelő, tőkeerős szakmai befektetőt találni - derült ki egyebek mellett a cég január 31-i sajtótájékoztatóján. Berényi János, a zrt. elnöke nem titkolta, jelenleg is folytat a kormány tárgyalásokat lehetséges befektetőkkel, de neveket nem mondott. Annyit elárult, hogy olyan cég is szóba jött, amelyet a sajtó már megnevezett. A Népszava kérdésére, hogy az lehet e a kínai Hainan, Berényi kitérő választ adott.

Sokan találgatták korábban, miért és hogyan ment el Magyarországról az addig a nemzeti légitársaság ügyében ígéretes tárgyalásokat folytató kínai delegáció. Hiszen jó ideig úgy tűnt, a kínai HNA-csoporthoz tartozó Hainan Airlines és Demján Sándor magyar nagyvállalkozó valamilyen légügyi kooperációban megmentheti a Malévet.

Januárban ismét új fordulatot hozott a Kínai-Magyar Üzleti Tanács hivatalos megalakulása, amelynek élére magyar oldalról Csányi Sándort, az OTP vezérét választották, kínai részről pedig az a Chen Feng lesz a társelnöke, aki a Hainan Airlines Csoportot vezeti. Mint ismeretes, a Hainan és a Malév között tavaly szakadtak meg a tárgyalások, Csányi Sándor azt reméli, ezek most újraindulnak. „Nagyon hasznos lenne, ha újra kezdődhetnének a tárgyalások, mert a légiközlekedés fontos kapocs lenne a két ország között, és én látok erre még esélyt” – mondta Csányi Sándor.


MTI/MCOnet